防護膚膠壓配置設備也出現了，這就是今天的主角——織物防水布透濕儀。
話不多說，如題，言歸正傳。
織物防水布透濕儀制冷系統(tǒng)部件包括壓縮機、油分離器、冷凝蒸發(fā)器、減振、制冷蒸發(fā)器、制冷輔助部件、能量調節(jié)、低溫管道及其他相關附件。
壓縮機:制冷系統(tǒng)的核心是壓縮機。在該方案中，我們采用法國泰康的全封閉壓縮機組成制冷系統(tǒng)，保證工作室的制冷要求。制冷系統(tǒng)包括高壓制冷循環(huán)和低壓制冷循環(huán)，其連接容器為蒸發(fā)器。蒸發(fā)式冷凝器的功能是將低壓循環(huán)的蒸發(fā)器用作高壓循環(huán)的冷凝器。
油分離器:壓縮機是否有足夠的冷凍油將直接影響其使用壽命。如果冷凍油進入系統(tǒng)，尤其是熱交換器，其性能將大大降。因此，該系統(tǒng)需要配備一個油分離器。根據我公司以往使用和選擇進口分油機的經驗，我公司為該設備配備了歐美“Elgo”ALCO分油機。
冷凝蒸發(fā)器:采用釬焊板式換熱器，由多塊耐腐蝕不銹鋼板壓制成人字形波紋組成。一對相鄰不銹鋼板的波紋方向相反，波紋的背線相互交叉，形成大量的接觸焊點。由于復雜的接觸交叉網絡通道，兩側流體形成湍流，提高了換熱強度。同時，強湍流和光滑的不銹鋼表面使釬焊板式換熱通道內表面不易結垢。該換熱器克服了以往國內高低溫試驗箱體積大、換熱差、效率低的缺點。
減振:利用壓縮機彈簧減振，對整個制冷系統(tǒng)進行二次減振；制冷系統(tǒng)管路采用加R和彎頭的方式，避免銅管因振動和溫度變化而變形，造成制冷系統(tǒng)管路破裂。
制冷蒸發(fā)器:采用臺灣“中力”親水翅片蒸發(fā)器，換熱效率比一般蒸發(fā)器高30%，具有美觀、緊湊、制冷快等優(yōu)點。
制冷輔助部件:本試驗箱制冷系統(tǒng)中的其他輔助部件均采用進口部件。如意大利Castel電磁閥和雙向手動閥，歐美ALCO分油機，美國SPORLAN膨脹閥和干燥過濾器，丹麥DANFOSS丹佛斯冷凝壓力控制器等
能量調節(jié)措施:在保證試驗箱主要技術指標的前提下，根據不同的降溫速率和溫度范圍，調節(jié)系統(tǒng)的制冷量是必不可少的。因此，除上述考慮外，我們增加相應的能量調節(jié)措施，如蒸發(fā)溫度調節(jié)、能量調節(jié)、熱氣旁路能量調節(jié)等，以保證在滿足主要技術指標的前提下，降設備能耗。
低溫管道:低溫管道采用優(yōu)質無氧銅管、充氮焊接和特殊走管技術等。優(yōu)質無氧銅管為充氮焊接(傳統(tǒng)方式是使用普通銅管，直接焊接，容易造成銅管內壁氧化，堵塞制冷系統(tǒng)，使試驗箱不降溫不減速)，技術保證焊接質量。
以下可根據需要，不固定:
制冷主要配件:電磁閥:“SAGINOMIYA”
手動截止閥:“SAGINOMIYA”
過濾器:“丹佛斯”
壓力控制器:“丹佛斯”
膨脹閥:“丹佛斯”
油分離器:“艾默生”
制冷劑R404a；
降噪措施低溫管道配有阻尼工藝管道，降壓縮機運行產生的噪聲。
制冷裝置使用減震彈簧和腳墊來減少振動和噪音。
焊接方式低溫連接管道采用優(yōu)質無氧銅管，采用知名的“羅森堡”電動彎管機進行管道制作，充氮焊接，24小時高壓保壓防漏技術，保證焊接質量。
今天就在這里介紹一下織物防水布透濕儀的制冷系統(tǒng)組成。其實不僅僅是防水布，其他服裝和面料也是如此。想了解供暖系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，安全保護裝置，可以私信艾斯瑞，等你。
