行李箱測(cè)試報(bào)告，行李箱SGS測(cè)試報(bào)告，行李箱測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，行李箱測(cè)試項(xiàng)目，行李箱質(zhì)量測(cè)試，行李箱測(cè)試，行李箱SGS測(cè)試報(bào)告，行李箱SGS測(cè)試中心電話，行李箱SGS報(bào)告

行李箱行走性能測(cè)試:將規(guī)定的載荷加載到行李箱中，利用行走試驗(yàn)機(jī)和樣品行走輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的摩擦和沖擊，對(duì)樣品進(jìn)行沖擊和磨損。通過(guò)模擬行走過(guò)程中行李的使用情況進(jìn)行連續(xù)行走試驗(yàn)，檢查樣品的行走輪、輪軸、輪架拉桿和箱體，計(jì)算行走量的磨損量。

行李箱拉桿抗疲勞試驗(yàn):在一定的拉壓頻率下，通過(guò)連續(xù)打開(kāi)和關(guān)閉行李箱拉桿鎖和往復(fù)拉壓拉桿來(lái)測(cè)試?yán)瓧U的往復(fù)疲勞性能、結(jié)構(gòu)牢固性和開(kāi)關(guān)耐久性。

落球?qū)τ埠忻婵箾_擊性能的測(cè)試:模擬行李箱實(shí)際使用過(guò)程中硬盒面可能發(fā)生的碰撞，將4000克金屬錘舉到離盒面700毫米的高度，讓金屬錘自由下落，撞擊盒面，檢查盒子的損壞程度。

硬箱體抗靜壓力試驗(yàn):硬箱體應(yīng)能持續(xù)承受一定的靜壓力載荷，以保證不損壞。將硬盒放平，將規(guī)定的承重物均勻連續(xù)地壓在整個(gè)盒面上4小時(shí)，測(cè)試硬盒體的抗靜壓力。

行李箱振蕩沖擊性能測(cè)試:將標(biāo)準(zhǔn)重量加載在行李箱中，通過(guò)手柄和拉桿將行李箱提起的規(guī)定的行程，然后在重力作用下自由下落，然后通過(guò)彈簧吸收和釋放沖擊力，使行李箱受到?jīng)_擊和振蕩，從而測(cè)試手柄、拉桿和箱體的抗振蕩沖擊性能。

行李箱跌落沖擊性能測(cè)試:測(cè)試后箱體、巷口、襯框不開(kāi)裂，但可能凹陷；行走輪、輪軸、支架未斷裂；對(duì)接盒底部與蓋口之間的間隙不得大于2mm，檐盒之間的間隙不得大于3mm；行走輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不松動(dòng)；固定件、連接件和鎖不得變形、松動(dòng)或損壞；靈活開(kāi)盒(袋)；箱(包)面無(wú)裂紋。

材料的物理特性-行李箱性能測(cè)試

布的克重，布和皮革的摩擦/耐光牢度，鎖/拉鏈/拉手/肩帶的縫紉牢度。

材料的化學(xué)性質(zhì)-

測(cè)試能夠釋放芳香胺的偶氮染料，測(cè)試總甲基含量、總鎘含量和六價(jià)鉻。

就配件而言，金屬零件的耐腐蝕性，拉鏈的開(kāi)合耐久性試驗(yàn)，鎖的開(kāi)合耐久性試驗(yàn)，魔貼的剪切力、撕裂力、耐久性。

SGS測(cè)試報(bào)告-行李箱性能測(cè)試，符合標(biāo)準(zhǔn)的箱包震蕩沖擊試驗(yàn)機(jī)生產(chǎn)廠家，需要找源頭工廠可聯(lián)系艾斯瑞儀器。